在时下的汽车市场中，消费者拥有了越来越多的选择——以前是发愁不知该选什么车，现在是发愁不知该选哪款了。一辆辆新车接踵登场让人目不暇接，难免会有一些产品因种种原因而被人所忽视，其中不乏一些性价比不错的选择。
我们今天就来向您介绍四款十万元左右的自主品牌产品，它们的“名声”相比那些显赫的合资产品也许还有一段差距，但性价比可未必会输给对手。希望今天这次介绍，能让诸位在购车时多几个选择。
长安汽车 志翔——各方面都很实在
价格区间：7.98万-11.58万
大多数国人对长安汽车的印象还停留在奔奔之中，往往忽略了这款非常具有性价比的紧凑型新车。
志翔的外观给人以中庸大气的感觉，车身长/宽/高分别达到了4600/1800/1475mm，在紧凑型车中算得上是名“大个子”。配合简洁流畅的线条，传统朴实的细节元素组合——也许第一眼并不能让你感到惊艳，但能保证让绝大多数人所接受，而且很耐看。
志翔的外观看上去朴实大气中又有一点运动感
从侧面看去，长而较为低矮的车身加上稍向前倾的姿态，又为整车增加了一点运动感；具有一定弧度的车尾造型看上去颇为性感，而多边形的尾灯与顶部细长的高位刹车灯更是很好的起到了点缀效果。
志翔车内颜色搭配很传统，上黑下米组合银色的中控面板。整体给人感觉清新而自然，颇有点居家设计的味道，很容易让人放松。而且在用料上也比较考究，门板上部以及中控台上部采用的都是软性的材料。
轴距达到了2650mm，表现在使用中就是更为充裕的后排腿部空间——身高一米八的编辑坐进去，基本有两拳的活动空间。其后备箱容积为450升，通过将座椅4/6分折放倒，容积还可继续增大。
车内空间表现充裕，作为家庭用车足够了
长安志翔采用了自家的动力核心，共有1.6L与2.0L两个排量，其总2.0L是无可争议的主打。这款2.0升发动机采用长安与德国FEV公司联合开发的全新引擎，其最大功率可达到112kw/6500rpm，最大扭矩为192Nm/4000-4500rpm，从参数上来看，在同排量中鲜有对手。
实际开起来，它的动力表现就没有数据那么让人兴奋了，感觉油门响应并不积极，低转速时似乎总处于一种“慵懒”的状态，拉到高转速依然表现得很温柔。不过考虑到多为城市使用，这个表现也基本让人满意了。
1.6L车型只有一款5挡手动变速箱（左）可选，而2.0L多了一款4挡自动变速箱
2.0L车型搭配有5挡手动变速箱与爱信提供的4AT变速箱（具有S挡和雪地模式）两种选择。在同级车中这种组合算是常规配置，并没有特别出彩之处。手动挡的换挡过程还比较平顺，档位清晰；但自动挡较为明显的换挡冲击和低转速时的乏力就很难让人忽视了。
● 点评：
也许它在各方面的表现都称不上特别出彩，但也倒对得起“实在”二字——还算严谨的钣金做工、厚道的内饰用料和足够城市使用的动力系统，而且价格最低不到8万，在紧凑型车中算是非常具有性价比的了。
